Dotychczas Uber tłumaczył, że jest wyłącznie platformą technologiczną, która łączy niezależnych kierowców z potencjalnymi klientami. Po dzisiejszym wyroku, od którego nie można się odwołać, firma będzie musiała traktować kierowców jak swoich pracowników.
„Usługa oferowana przez Ubera, łączącą klientów z kierowcami-amatorami jest ujęta w usługach z dziedziny transportu” – twierdzi Trybunał Sprawiedliwości. „Państwa członkowskie mogą zatem regulować warunki świadczenia tych usług” – kontynuuje.
Uber twierdzi, że wyrok ten nie zmieni zbyt wiele w funkcjonowaniu firmy:
„To orzeczenie nie będzie miało wpływu na to jak działamy w większości krajów UE, w których jesteśmy regulowani przez przepisy prawa transportowego. Należy jednak pamiętać, że miliony Europejczyków wciąż nie mają dostępu do aplikacji takich jak nasza. Jak powiedział nowy CEO Ubera, należy regulować takie usługi jak Uber. Dlatego będziemy kontynuować rozmowy z miastami w całej Europie, aby umożliwić Europejczykom dostęp do niezawodnej alternatywy transportowej dostępnej za pośrednictwem jednego kliknięcia w aplikacji” – tłumaczą przedstawiciele firmy w przesłanym nam oświadczeniu.
To finał sprawy, która trwała ponad pięć lat. W jej trakcie wielokrotnie zastanawiano się, czy Uber to usługa transportowa. Przedsiębiorstwa taksówkarskie tłumaczyły, że Uber podkopuje ich biznes, gdyż nie musi przestrzegać tych samych regulacji. W wielu krajach dochodziło do protestów. Podobne wydarzenia miały również miejsce w Polsce.
Źródło: The Verge