Grupa Stellantis przez lata uwielbiała chwalić się tym, że silnik benzynowy Turbo PureTech był wybierany Międzynarodowym Silnikiem Roku. Faktycznie 3-cylindrowiec o mocy 110/130 KM aż cztery lata z rzędu nagradzano w plebiscycie The International Engine of the Year Awards w kategorii 1-1,4 litra. To szalenie ciekawe, bo kierowcy tego silnika unikają jak ognia ze względu … Czytaj dalej Prosty trik Stellantis. Wadliwy PureTech stał się silnikiem Schrödingera