Nadchodzi Boom – oficjalny następca Concorde’a

24 października 2003 roku, Concorde wyruszył w ostatni komercyjny lot pomiędzy Nowym Jorkiem a Londynem. Od tamtej pory nie powstał żaden naddźwiękowy samolot pasażerski, który mógłby zabrać kilka osób na pokład – podobnie, jak ma to miejsce w przypadku klasycznych, komercyjnych przelotów. Firma Boom Supersonic poinformowała, iż ich konstrukcja już niedługo wzniesie się w powietrze w ramach lotów testowych. Cel? Przekroczenie prędkości dźwięku i zachowanie pełnego bezpieczeństwa.

Samolot XB-1 zaprezentowany przez Boom ma pokazać działanie technologii, które zostaną finalnie wykorzystane w innym pojeździe oznaczonym jako „Overture”. Overture będzie odpowiedzialny za pasażerskie przeloty z prędkością szybszą od dźwięku. Póki co jednak musimy poczekać do 7 października na to, aby zobaczyć, jak działają wybrane przez firmę Boom rozwiązania technologiczne.

XB-1 – naddźwiękowy samolot

Boom XB-1 został wykonany z materiałów kompozytowych, w tym z włókna węglowego. Cała konstrukcja została zoptymalizowana komputerowo zapewniając wysoką aerodynamikę oraz wydajny, naddźwiękowy układ napędowy. Całość ma być także bardziej przyjazna dla środowiska – zarówno pod względem generowanego hałasu, jak i emisji szkodliwych substancji do atmosfery.

Docelowy samolot, Overture ma pomieścić na pokładzie do 75 osób zapewniając prędkość na poziomie Mach 2.2, co oznacza prawie 2735 kilometrów na godzinę. Co ciekawe, kilka linii lotniczych z różnych regionów świata złożyło już zamówienia w przedsprzedaży na 30 opisywanych pojazdów. Zanim Boom rozpocznie usługi komercyjnie minie jednak jeszcze dużo czasu – pierwsze przeloty miałyby rozpocząć się w 2030 roku.

Firma wierzy w to, iż będzie w stanie przywrócić podróże z prędkością szybszą od dźwięku na szeroką skalę.

Nie pozostaje nic innego, jak tylko trzymać za to kciuki.

Źródło: DT / fot. Boom