Niemcy przeciwne całkowitemu zakazowi sprzedaży aut spalinowych w 2035 roku

Zakaz sprzedaży samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 roku został przegłosowany, ale nie oznacza to najwyraźniej definitywnego końca motoryzacji w dotychczas znanej postaci. Największy europejski producent samochodów spalinowych, Niemcy, zwróciły się do Unii Europejskiej o stworzenie przepisów zezwalających na sprzedaż w UE samochodów z silnikami spalinowymi napędzanymi paliwami neutralnymi pod względem emisji dwutlenku węgla po 2035 roku.

Niemcy przeciwne całkowitemu zakazowi sprzedaży aut spalinowych

Przemawiając po przybyciu na spotkanie unijnych ministrów transportu i energii w Sztokholmie, sekretarz stanu ds. transportu Niemiec Michael Theurer powiedział, że Niemcy są przekonane, że pojazdy elektryczne na baterie są właściwym kierunkiem, ale kraj ten pragnie, aby wspierane były również inne technologie wolne od CO2.

„Komisja Europejska powinna przedstawić propozycję, w jaki sposób można wykorzystać w motoryzacji ekologiczne paliwa lub jak można dostosować silniki spalinowe napędzane paliwami neutralnymi do nowych przepisów” – powiedział w poniedziałek Michael Theurer. Dodał, że świat potrzebuje dopracować technologię ogniw wodorowych i e-paliw zwłaszcza w kontekście utrzymania transportu za pomocą ciężarówek.

Unijna komisarz ds. transportu Adina Valean powiedziała, że wielu przedstawicieli sektora transportowego podziela obawy Niemiec. „Myślę, że dyskusja nie jest zamknięta, mimo że głosowanie zostało podjęte” – powiedziała na konferencji prasowej. Niemcy prawdopodobnie otrzymają w tej kwestii wsparcie z Włoch i Francji.

Czy stworzenie e-paliw bez udziału dwutlenku węgla jest możliwe? Tak. Samochody musiałyby być zasilane syntetycznymi paliwami wytwarzanymi w taki sposób, aby dwutlenek węgla był neutralizowany przed przedostaniem się do rury wydechowej auta.

Źródło: Autonews